D394 Кытай заводы ярым металл тормоз такталары ясады
Метод 1: калынлыкка кара
Яңа тормоз тактасының калынлыгы, гадәттә 1,5 чакрым, калынлыгы әкренләп өзлексез сүрелү белән әкренләп нечкә булыр. Профессиональ техниклар шуны күрсәтә: ялан күз күзәтүе оригиналь 1/3 калынлыктан гына калды (якынча 0,5см), хуҗа үз-үзен сынап карау, алыштырырга әзер. Әлбәттә, тәгәрмәч проектлары аркасында аерым модельләр, ялан күзне күрү шартлары юк, шинаны тәмамлау өчен шинаны бетерергә кирәк.
2 нче ысул: Тавышны тыңлагыз
Әгәр тормоз бер үк вакытта "тимер чүп-тимер" тавыш белән озатылса (бу шулай ук монтажлау башында тормоз тактасының роле булырга мөмкин, тормоз тактасы шунда ук алыштырылырга мөмкин. Тормоз тактасының ике ягында да чик билгесе тормоз дискны турыдан-туры сөртте, олыларның тормоз тактасы чиктән артты. Бу очракта, тормоз диск инспекциясе белән бер үк вакытта тормоз такталарын алыштыруда еш кына тормоз диск бозылганда, хәтта яңа тормоз такталарын алыштыру һаман да тавышны бетерә алмаса да, җитди дискны алыштыра алмый.
3 нче ысул: Көч
Тормоз бик авыр булса, тормоз тактасы нигездә сүрелү югалтуын югалтты, һәм ул бу вакытта алыштырылырга тиеш, югыйсә ул җитди авария тудырачак.
Тормоз такталары төрле сәбәпләр аркасында бик тиз чыга ала. Менә нинди уртак сәбәпләр тормоз такталарына китерә алган уртак сәбәпләр:
Машина йөртү гадәтләре: көчле машина йөртү гадәтләре, мәсәлән, кинәт тормоза, озак вакытлы югары тизлекле машина йөртү һ.б. Тормозлы полоса киемен арттыруга китерәчәк. Акыллы йөртү гадәтләре тормоз тактасы һәм тормоз диск арасында сүрелүне арттырачак
Ansл шартлары: тау өлкәләрендә, Санди юллар һ.б., тормоз такталары киемен арттырачак. Чөнки тормоз такталары бу шартларда машинада куркынычсызлыкны саклау өчен еш кулланылырга тиеш.
Тормоз системасы уңышсызлыгы: Тормоз системасының тигезсезлеге, тормоз калипе диск, тормоз сыеклыгы агып чыгу һ.б. Тормоз тактасы белән тормоз диск арасында аномаль контактка китерергә мөмкин, тормоз тактасы.
Түбән сыйфатлы тормоз такталарын куллану материалга китерергә мөмкин материалга чыдамлык яки тормоз эффекты яхшы түгел, шулай итеп кием тизләтү.
Тормоз такталарын дөрес булмаган урнаштыру, тормоз такталарының арткы такталарын дөрес кулланмау, тормоз такталары һәм тормоз дисклары арасында аномаль контактка китерергә мөмкин,.
Әгәр дә бик тиз тору тормоз саламагы проблемасы бар икән, башка проблемалар бармы-юкмы икәнен тәэмин итү өчен ремонт кибетенә йөрегез.
1, бу еш тормоз такталары яки тормоз диск деформациясе аркасында килеп чыга. Ул материал, эшкәртү өчен төгәллек һәм җылылык деформациясе белән бәйле: тормоз дискның тормоз барлыгы, тормоз барабанның түгәрәклеге, җылылык таплары, җылылык таплары һ.б.
Дәвалау: Тормоз дискны тикшерегез һәм алыштырыгыз.
2. Туктаусыз разведка белән капланган резонтацияләр вакытында тормоз такталары барлыкка китергән тибрәнү ешлыгы. Дәвалау: тормоз системасын тоту.
3. Тормоз такталарының сүрелү коэффициенты тотрыксыз һәм биек.
Дәвалау: Тукта, тормоз тактасы гадәттәгечә, тикшерү өчен ремонт кибете дип табылу, чөнки тормоз калиперы шулай булырга мөмкин, чөнки тормоз калиперы дөрес урнашкан яки тормоз майы басымы бик түбән.
Нормаль шартларда иң яхшы тормоз такталары иң яхшы тормоз салу көченә ирешү өчен 200 километрда йөгерергә кирәк, шуңа күрә ул, гадәттә, яңа тормоз такталарын алыштырган машинаны җентекләп йөртергә тәкъдим ителә. Гадәттәге машина йөртү шартларында тормоз такталары калтыранырга тиеш, ләкин калдык такталарының торышын да тикшерергә тиеш, мәсәлән, ике як та, кире кайту., Һәм аномаль ситуация шунда ук эшләнергә тиеш. Яңа тормоз такталары ничек туры килә.
| BMW 3 серияле салон (E36) 1990/19-1998 / 02 | 3 серия купе (E36) M3 3.2 | 5 Серия Салон (E34) 525 IX 24В | BMW 5 серия туры (E34) 1991 / 11-1997 / 01 | 5 серия вагоны (E34) 525 ТДС | 7 серияле салон (E32) 750 и, IL V12 |
| 3 серияле салон (E36) M3 3.2 | BMW 5 Серия Салон (E34) 1987/1 12-1995 / 12 | 5 Серия Салон (E34) 525 ТДС | 5 серия вагоны (E34) 518 г. | 5 серия вагоны (E34) 530 I V8 | BMW Z3 coupe (E36) 1997/40-2003 / 06 |
| BMW 3 сериясе конвертеры (E36) 1993 / 03-1999 / 04 | 5 серия (E34) 518 I. | 5 серия (E34) 530 I. | 5 серия вагоны (E34) 518 I. | 5 серия вагоны (E34) 540 I. | Z3 Купе (E36) М. |
| 3 серия конверсия (E36) M3 3.0 | 5 серия (E34) 520 I. | 5 Серия Салон (E34) 530 I V8 | 5 серия вагоны (E34) 518 I. | BMW 7 Серия Салон (E32) 1986/09944/10 | BMW Z3 конвертеры (E36) 1995 / 10-2003 / 01 |
| 3 серия конверсия (E36) M3 3.2 | 5 Серия Салон (E34) 520 I 24В | 5 серия (E34) 535 I. | 5 серия вагоны (E34) 520 I. | 7 Серия Сальон (E32) 730 iл | Z3 конвертеры (E36) M 3.2 |
| BMW 3 серияле купе (E36) 1991 / 09-1999 / 04 | 5 серияле салон (E34) 524 ТД | 5 Серия Салон (E34) 540 I V8 | 5 серия вагоны (E34) 525 I. | 7 серияле салон (E32) 730 i, IL V8 | Weizman MF3 Roader 1996 / 01- |
| 3 серияле купе (E36) M3 3.0 | 5 серияле салон (E34) 525 I. | 5 серия (E34) M5 | 5 серия вагоны (E34) 525 IX | 7 Серия Сальон (E32) 735 Мин, Ил | MF3 юлчы 3.2 |
| 3 серияле купе (E36) M3 3.0 | 5 серияле салон (E34) 525 I 24В | 5 серия (E34) M5 | 5 серия вагоны (E34) 525 ТД | 7 серияле салон (E32) 740 и, IL V8 | MF3 юлчы 3.2 |
| 36650 | D394-7284 | Mdb1393 | 34 11 1 160 458 | 34111158267 | 20968 203 0 5 T4078 |
| 36650 ое | Bl1220a2 | CD8079 | 34 11 1 160 459 | 34111159259 | 20968 203 0 5 T4089 |
| Ac449481d | 6109162 | Fd64722 | 34 11 1 162 535 | 34111159279 | 20968 203 05 T476 |
| 600030 | 180773 | Fd6472n | 34 11 2 228 248 | 341111159559 | 500 376 |
| 606033 | 571355D | 34 11 1 153 910 | 34 11 2 229 935 | 341111160450 | 8110 11898 |
| 13.0460-6033.2 | 5713551 | 34 11 1 157 039 | 34 11 2 282 554 | 34111111160451 | 124.0 |
| 13.0463-6033.2 | 5713551-кебек | 34 11 157 569 | 34 11 2 282 555 | 3411111160458 | Gdb916 |
| 571355б | 05p296 | 34 11 1 157 570 | 34 21 1 1600 708 | 341111160459 | V20-8101 |
| 571355X | 363702160707 | 252096820 | 9551 | 34111162535 | 597110 |
| DB1131 | 366500E | 34111153910 | T1026 | 34112228248 | P3703.00 |
| 0 986 490 640 | 1304606033 | 34111157039 | 7.111 | 341122299935 | 20968 |
| Lp602 | 13046360332 | 34111157569 | Blf473 | 34112282554 | 21064 |
| 12-0381 | 986490640 | 34111157570 | BP473 | 34112282555 | 209682030 |
| 16000 | 120381 | 34 11 157 813 | 270 | 34211110708 | 2096820305T4078 |
| Fdb779 | 1fms | 34 11 158 265 | 2270 | 7111 | 2096820305899 |
| Fdb779b | 7284d394 | 34 11 1 158 267 | D.993 | 27000 | 2096820305T476 |
| FDS779 | D3947284 | 34 11 159 259 | SP 152 | 227000 | 500376 |
| FSL779 | 5713551AAA | 34 11 1 159 279 | 31328 | SP152 | 811011898 |
| TAR779 | 6291 | 34 11 159 559 | 20 91 6000 | 20916000 | 1240 |
| 7284-D394 | 025 209 6820 | 34 11 1 160 450 | 34111157813 | 2096801 | V208101 |
| D394 | 236 | 34 11 1 160 451 | 34111158265 | 20968 203 0 5 | P370300 |
