D649 qualityгары сыйфатлы керамик тормоз такталары

Кыска тасвирлау:


  • Позиция:Алгы тәгәрмәч
  • Тормоз системасы:АТЕ
  • Киңлеге:151,5 мм
  • Биеклек:47,7 мм
  • Калынлык:17,3 мм
  • Продукциянең детальләре

    Белешмә модель

    Кулланыла торган машина модельләре

    Тормоз такталарын үзем тикшерәм?

    Метод 1: Калынлыкка карагыз

    Яңа тормоз тактасының калынлыгы, гадәттә, 1,5см тирәсе, һәм калынлыгы әкренләп кулланылачак, өзлексез сүрелү белән. Профессиональ техниклар күзләрне күзәтү тормоз тактасының калынлыгы 1/3 калынлыкны (якынча 0,5см) калдырганда, хуҗа үз-үзен тикшерү ешлыгын арттырырга тиеш, алыштырырга әзер. Әлбәттә, индивидуаль модельләр тәгәрмәч дизайны сәбәпләре аркасында, күзне күрү өчен шартлар юк, шинаны тәмамлау өчен чыгарырга кирәк.

    2 нче ысул: Тавышны тыңла

    Әгәр тормоз бер үк вакытта "тимер сөртелгән тимер" тавышы белән озатылса (монтаж башында тормоз тактасының роле дә булырга мөмкин), тормоз тактасын шунда ук алыштырырга кирәк. Тормоз тактасының ике ягында лимит билгесе турыдан-туры тормоз дискын сөрткәнгә, тормоз тактасының чиктән узганын исбатлый. Бу очракта, тормоз кашыкларын тормоз диск инспекциясе белән алыштырганда, бу тавыш еш тормоз дискы бозылганда барлыкка килә, хәтта яңа тормоз такталарын алыштыру тавышны бетерә алмаса да, җитди ихтыяҗ тормоз дискны алыштырыгыз.

    3 нче ысул: Көч тою

    Әгәр тормоз бик авыр тоелса, тормоз тактасы сүрелүне югалткандыр, һәм аны бу вакытта алыштырырга кирәк, югыйсә ул зур авариягә китерәчәк.

    Тормоз такталарының артык тиз тузуына нәрсә сәбәп була?

    Тормоз такталары төрле сәбәпләр аркасында бик тиз тузарга мөмкин. Менә тормоз такталарының тиз тузуына китерә торган гадәти сәбәпләр:

    Машина йөртү гадәтләре: Көчле машина йөртү гадәтләре, мәсәлән, еш тормоз тормозы, озак вакытлы тиз тиз йөртү һ.б., тормоз тактасының тузуына китерәчәк. Акылсыз йөртү гадәтләре тормоз тактасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелүне арттырачак, киемне тизләтә

    Conditionsл шартлары: начар юл шартларында машина йөртү, таулы районнар, комлы юллар һ.б. тормоз такталарының киемен арттырачак. Чөнки тормоз такталарын бу шартларда ешрак кулланырга кирәк.

    Тормоз системасы эшләмәү: Тормоз системасының эшләмәве, мәсәлән, тигез булмаган тормоз дискы, тормоз калиперы эшләмәү, тормоз сыеклыгы агып чыгу һ.б., тормоз тактасы белән тормоз дискы арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин, тормоз тактасының тузуын тизләтә. .

    Сыйфатсыз тормоз такталары: Сыйфатсыз тормоз такталарын куллану материалның тузуга чыдам булмавына яки тормоз эффекты яхшы булмавына китерергә мөмкин, шулай итеп тузуны тизләтә.

    Тормоз такталарын дөрес урнаштырмау: тормоз такталарын дөрес урнаштыру, тормоз такталарының аркасына тавышка каршы клейны дөрес кулланмау, тормоз кашыкларының тавышка каршы кашыкларын дөрес урнаштыру һ.б. тормоз такталары арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин. һәм тормоз дисклары, киемне тизләтә.
    Әгәр дә бик тиз тормоз кашыклары проблемасы бар икән, бүтән проблемалар бармы-юкмы икәнен ачыклау өчен ремонт кибетенә йөрегез һәм аларны чишү өчен тиешле чаралар күрегез.

    Ни өчен тормоз тормозы килеп чыга?

    1, бу еш тормоз такталары яки тормоз диск деформациясе аркасында килеп чыга. Бу материал, эшкәртү төгәллеге һәм җылылык деформациясе белән бәйле, шул исәптән: тормоз дискының калынлыгы аермасы, тормоз барабанының түгәрәклеге, тигез булмаган кием, җылылык деформациясе, җылылык нокталары һ.б.

    Дәвалау: Тормоз дискын тикшерегез һәм алыштырыгыз.

    2. Тормоз тормозы белән ясалган тибрәнү ешлыгы асылмалы система белән резонанслана. Дәвалау: Тормоз системасын тоту.
    3. Тормоз такталарының сүрелү коэффициенты тотрыксыз һәм югары.

    Дәвалау: Туктагыз, тормоз тактасының нормаль эшләвен, тормоз дискында су бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, иминиятләштерү ысулы - ремонт кибетен табу, чөнки ул шулай ук ​​тормоз калиперы дөрес булмаган булырга мөмкин. урнашкан яки тормоз майы басымы бик түбән.

    Яңа тормоз такталары ничек туры килә?

    Гадәттәгечә, тормозның иң яхшы эффектына ирешү өчен, яңа тормоз такталары 200 километрда эшләргә тиеш, шуңа күрә, яңа тормоз такталарын алыштырган машина игътибар белән йөртелергә тиеш. Нормаль йөртү шартларында тормоз такталары 5000 километр саен тикшерелергә тиеш, эчтәлеге калынлыкны гына түгел, тормоз кашыкларының кием торышын да тикшерергә тиеш, мәсәлән, ике яктан да кием дәрәҗәсе бер үкме, юкмы кайту бушлай һ.б., һәм аномаль хәлне тиз арада эшләргә кирәк. Яңа тормоз такталарының ничек туры килүе турында.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Киа Сефия Хэтчбек (ФА) 1995 / 01-1997 / 10 Сефия хэтчбек (ФА) 1.6 i Киа Сефия (ФА) 1992 / 01-2001 / 09 Сефия (ФА) 1.6 и
    36886 7529-D649 383 CD8135M 1501223501 23384
    50-03-398 D649 MDB1754 223501 32010 23385
    605923 D649-7529 5003398 0K20A-33-23Z 2338401 23386
    13.0460-5923.2 BL1635A2 13046059232 9963 23384 180 0 5 T4047 0K20A3323Z
    572388Б 6130962 0986424348 T1133 8110 18006 7662
    DB1335 2919 8221270 7.662 GDB3096 BLF898BP898
    0 986 424 348 181185 7529D649 BLF898 P4023.02 250202
    PA1228 PA-398AF D6497529 BP898 23266 2338418005T4047
    822-127-0 05P737 PA398AF 2502.02 23267 811018006
    LP912 363702160243 572388J SP1063 23268 P402302
    FDB982 502.02 050202
    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез