D761

Кыска тасвирлау:


  • Позиция:арткы тәгәрмәч
  • Тормоз системасы:Келси-Хейс
  • Киңлеге:140 мм
  • Биеклек:50 мм
  • Калынлык:16,6 мм
  • Продукциянең детальләре

    Кулланыла торган машина модельләре

    Белешмә модель

    Тормоз такталарын үзем тикшерәм?

    Метод 1: Калынлыкка карагыз

    Яңа тормоз тактасының калынлыгы, гадәттә, 1,5см тирәсе, һәм калынлыгы әкренләп кулланылачак, өзлексез сүрелү белән. Профессиональ техниклар күзләрне күзәтү тормоз тактасының калынлыгы 1/3 калынлыкны (якынча 0,5см) калдырганда, хуҗа үз-үзен тикшерү ешлыгын арттырырга тиеш, алыштырырга әзер. Әлбәттә, индивидуаль модельләр тәгәрмәч дизайны сәбәпләре аркасында, күзне күрү өчен шартлар юк, шинаны тәмамлау өчен чыгарырга кирәк.

    2 нче ысул: Тавышны тыңла

    Әгәр тормоз бер үк вакытта "тимер сөртелгән тимер" тавышы белән озатылса (монтаж башында тормоз тактасының роле дә булырга мөмкин), тормоз тактасын шунда ук алыштырырга кирәк. Тормоз тактасының ике ягында лимит билгесе турыдан-туры тормоз дискын сөрткәнгә, тормоз тактасының чиктән узганын исбатлый. Бу очракта, тормоз кашыкларын тормоз диск инспекциясе белән алыштырганда, бу тавыш еш тормоз дискы бозылганда барлыкка килә, хәтта яңа тормоз такталарын алыштыру тавышны бетерә алмаса да, җитди ихтыяҗ тормоз дискны алыштырыгыз.

    3 нче ысул: Көч тою

    Әгәр тормоз бик авыр тоелса, тормоз тактасы сүрелүне югалткандыр, һәм аны бу вакытта алыштырырга кирәк, югыйсә ул зур авариягә китерәчәк.

    Тормоз такталарының артык тиз тузуына нәрсә сәбәп була?

    Тормоз такталары төрле сәбәпләр аркасында бик тиз тузарга мөмкин. Менә тормоз такталарының тиз тузуына китерә торган гадәти сәбәпләр:

    Машина йөртү гадәтләре: Көчле машина йөртү гадәтләре, мәсәлән, еш тормоз тормозы, озак вакытлы тиз тиз йөртү һ.б., тормоз тактасының тузуына китерәчәк. Акылсыз йөртү гадәтләре тормоз тактасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелүне арттырачак, киемне тизләтә

    Conditionsл шартлары: начар юл шартларында машина йөртү, таулы районнар, комлы юллар һ.б. тормоз такталарының киемен арттырачак. Чөнки тормоз такталарын бу шартларда ешрак кулланырга кирәк.

    Тормоз системасы эшләмәү: Тормоз системасының эшләмәве, мәсәлән, тигез булмаган тормоз дискы, тормоз калиперы эшләмәү, тормоз сыеклыгы агып чыгу һ.б., тормоз тактасы белән тормоз дискы арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин, тормоз тактасының тузуын тизләтә. .

    Сыйфатсыз тормоз такталары: Сыйфатсыз тормоз такталарын куллану материалның тузуга чыдам булмавына яки тормоз эффекты яхшы булмавына китерергә мөмкин, шулай итеп тузуны тизләтә.

    Тормоз такталарын дөрес урнаштырмау: тормоз такталарын дөрес урнаштыру, тормоз такталарының аркасына тавышка каршы клейны дөрес кулланмау, тормоз кашыкларының тавышка каршы кашыкларын дөрес урнаштыру һ.б. тормоз такталары арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин. һәм тормоз дисклары, киемне тизләтә.

    Әгәр дә бик тиз тормоз кашыклары проблемасы бар икән, бүтән проблемалар бармы-юкмы икәнен ачыклау өчен ремонт кибетенә йөрегез һәм аларны чишү өчен тиешле чаралар күрегез.

    Ни өчен тормоз тормозы килеп чыга?

    1, бу еш тормоз такталары яки тормоз диск деформациясе аркасында килеп чыга. Бу материал, эшкәртү төгәллеге һәм җылылык деформациясе белән бәйле, шул исәптән: тормоз дискының калынлыгы аермасы, тормоз барабанының түгәрәклеге, тигез булмаган кием, җылылык деформациясе, җылылык нокталары һ.б.

    Дәвалау: Тормоз дискын тикшерегез һәм алыштырыгыз.

    2. Тормоз тормозы белән ясалган тибрәнү ешлыгы асылмалы система белән резонанслана. Дәвалау: Тормоз системасын тоту.

    3. Тормоз такталарының сүрелү коэффициенты тотрыксыз һәм югары.

    Дәвалау: Туктагыз, тормоз тактасының нормаль эшләвен, тормоз дискында су бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, иминиятләштерү ысулы - ремонт кибетен табу, чөнки ул шулай ук ​​тормоз калиперы дөрес булмаган булырга мөмкин. урнашкан яки тормоз майы басымы бик түбән.

    Яңа тормоз такталары ничек туры килә?

    Гадәттәгечә, тормозның иң яхшы эффектына ирешү өчен, яңа тормоз такталары 200 километрда эшләргә тиеш, шуңа күрә, яңа тормоз такталарын алыштырган машина игътибар белән йөртелергә тиеш. Нормаль йөртү шартларында тормоз такталары 5000 километр саен тикшерелергә тиеш, эчтәлеге калынлыкны гына түгел, тормоз кашыкларының кием торышын да тикшерергә тиеш, мәсәлән, ике яктан да кием дәрәҗәсе бер үкме, юкмы кайту бушлай һ.б., һәм аномаль хәлне тиз арада эшләргә кирәк. Яңа тормоз такталарының ничек туры килүе турында.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Мерседес М-КЛАСС машинасы (W163) 1998 / 02-2005 / 07 M-CLASS SUV (W163) ML 230 (163.136) M-CLASS SUV (W163) ML 270 CDI (163.113) M-CLASS SUV (W163) ML 320 (163.154) M-CLASS SUV (W163) ML 430 (163.172)
    37148 D761-7629 CD8434M 163 420 04 20 23189 167 1 5 T4105 1634200120
    37148 OE BL1682A2 FD7006A 10315 8110 23033 1634200420
    608005 6113795 223343 T1172 586.0 7501
    13.0460-8005.2 7090 371480E 7.501 GDB1379 269801
    573035Б 181277 986424648 BP1135 V30-8151 SP245
    DB1417 573035J 120892 T0610149 597317 2318916715T4105
    0 986 424 648 05P1065 7629D761 2698.01 598443 811023033
    LP1501 363702161100 D7617629 1501223343 P7983.01 5860
    12-0892 698.01 69801 СП 245 23189 V308151
    FDB1401 025 231 8917 / PD 0252318917PD 32807 23190 P798301
    7629-D761 025 231 8917 / В. 0252318917W 2318902 23191 2318923190
    D761 MDB1937 163 420 01 20 2318916715 23192 13046080052
    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез