Тормоз такталары - мөһим тормоз системасы, хезмәт күрсәтү эше мөһим, ул вакытта машина тормоз такталарын ничек сакларга?
Автомобиль 40,000 километр ераклыкта яки 2 елдан артык йөрткәндә, тормоз такталарының калдыкларының калдык тактасы кыйммәтрәк, чикләнгән чикнең калмагын исәпкә алып, тормоз такталарын алыштырырга кирәклеген тикшерү өчен регуляр рәвештә тикшерелә. Гадәттәге машина йөртү шартларында тормоз такталарын бер тапкыр тикшерегез, калган калынлыкны тикшерергә тиеш түгел, ләкин аяк киеменең торышын да тикшерегез, ике яктан да кием дәрәҗәсе бер үк, кире кайтамы?
Беренчедән, кинәт тормоздан сакланыгыз
Тормоз такталарына зыян бик зур, шуңа күрә сез гадәттә йөргәндә әкрен тормозга, тормозга юл кулланмагыз, тормоз такталары тузган, чагыштырмача кечкенә.
Икенчедән, Тормоз такталар тавышына игътибар итегез
Әгәр дә сез гадәти тормоздан соң тимер тавышын ишетсәгез, тормоз такталары тормоз дискларына киенгән, һәм тормоз такталары шунда ук алыштырылырга тиеш, һәм тормоз дискның зарарлы булырга тиеш.
Өченче, тормозның ешлыгын киметү
Нормаль йөртүдә, тормозны киметүнең яхшы гадәтен үстерү, ягъни двигатель тормозын тизлекне киметергә, аннары тормозны тагын да әкренрәк яки туктарга рөхсәт итә аласыз. Сез машина йөрткәндә күбрәк җиһаз күчереп акрынайта аласыз.
Дүртенче, регуляр тәгәрмәч позициясенә
Транспорт тайпылыш кебек проблемалар булганда, транспорт шинасына зыян китермәс өчен, машинаның дүрт тәгәрмәч позициясен эшләргә кирәк, һәм ул машинаның бер ягында тормоз такталарының артык киеменә китерәчәк.
Биш, тормоз тактасын алыштырырга кирәк
Транспорт яңа тормоз тактасы белән алыштырганда, аяк киеме белән тормоз диск арасындагы аерманы бетерү өчен берничә тормозга барырга кирәк, шуңа күрә авариядән саклану өчен. Моннан тыш, иң яхшы тормоз салу эффектына ирешү өчен 200 километрга йөгерергә кирәк, һәм яңа үзгәргән тормоз такталары игътибар белән куылырга тиеш.
Пост вакыты: Август-21-2024