Автомобиль тормозы белән такталар җитештерүчеләр ярым металл материалларның тормоз такталарының гомуми проблемалары турында сөйлиләр

Бүгенге көндә Автомобиль тормозы такталары җитештерүчеләре тормоз такталарында ярым металл материалларның гомуми проблемалары турында сөйләшәләр.

Тормоз такталарын ничек билгеләргә: корыч җепселне дә кертеп, конфликт, графит, майлау, майлау һ.б. корыч җепсел һ.б., корыч җепсел һ.б., якынча 40% тәшкил итә.

Сүрелү материаллары өчен ярым металлик формуляцияләр. Төп үзенчәлекләр: 1. Аз бәя. 2. Higherгары җылылык эшчәнлеге. 3. Good wear resistance. 4. Suitable for heavy-duty braking conditions.

1. Тавыш, осиллаяция һәм тупаслык түбән ешлыклы тавышка китереп, тәннең көчле осиляциясе белән бергә.

4. Highгары җылылык үткәрүчәнлеге һәм югары җылыту ставкасы җылылык калиперына һәм аның компонентларына, пистон мөһерләрен һәм чишмәләрен кайтаруны тизләтәчәк. Highгары җылылык үткәрүчәнлеге җылылык бозу һәм каршылыкның югары температурасы бозылуына китерә, бу тормоз асылыну яки тәнәфескә китерәчәк.

Процент күләме - сүрелү материалларын үлчәү өчен бик дөрес берәмлек. Формулябулизм инженерлары төрле чималның төп үзлекләрен (тыгызлык, кисәкчәләрнең төп үзенчәлекләрен, химик композиция, эластик модуллау), ләкин шулай ук ​​микро һәм макро функцияләрендә төрле сүрелү материалларының нәтиҗәләрен ачык аңларга тиеш. сүрелү материаллары. Now, according to the understanding of automobile brake pad manufacturers, most formula design tests are based on the component ratio. Чималның функциясендә төп мәгълүматлар булмау өчен, формула, гади һәм ачык формулада булган ингредиентлар саны белән бәйләнешнең фикер йөртүе, басым кебек конфликинглар саны белән белдерү кыенлык белән бәйле. Вакыт, басым басымы, вакытны, тоткарлау вакыты, тарту ысулы, тарту ысулы, ике катлы материаль, мәгълүмат һәм башка факторлар капкацион функциягә теләсә кайсы вакытта һәм башка җирләргә тәэсир итә ала. Формуллау үзе, төрле ингратентларның пропорциональ булуын ачыклау дөрес түгел, һәм без формуляция һәм беренче чиратта тупланган тәҗрибәгә бәйле рәвештә турыдан-туры турыдан-туры турыдан-туры турыдан-туры турыдан-туры турыдан-туры турыдан-туры тупланган тәҗрибәгә бәйле.