Автомобиль тормозы такталары җитештерүчеләре (fábrica de Preslails de freno): куркыныч хәлләрне булдырмас өчен, тормоз такталарын кимчелекләргә ничек тәэсир итәргә?

(Fabricantes de Prenlas de Freno de Agricviles: ¿COórmo de Agrreviles Los Defeos de Desgaste des Preno Pare Freno Streno Streno Streno Streno Streno Streno Streno Streno Streno Streno Stroduион

 

Тормоз такталары - автомобиль тормоз системасында төп компонентлар, машина тормозын тормышка ашыру өчен җаваплы. Вакыт куллануның үсеше белән, тормоз такталары күренеп торачак, вакыт узу белән эш итмәсә, тормоз уңышсызлыгына китерергә мөмкин, нәтиҗәдә куркыныч хәлләр китерә. Шуңа күрә тормоз такталарын дөрес дәвалау бик мөһим. Бу мәкалә куркыныч хәлләрне булдырмас өчен, тормоз такталарын ничек төзәтергә икәнлеген җентекләп кертәчәк.

Беренчедән, тормоз такталарын вакытында күзәтеп, куркыныч хәлләрне булдырмас өчен ачкыч. Шофер күзәнәк такталарын күрү һәм ишетү аша карый ала. Визуаль рәвештә, сез тормоз тактасының калдык тактасын һәм өслеген тикшерү өчен шин артындагы тормоз тактасында балкып тору өчен фонарь куллана аласыз. Гомумән алганда, тормоз тактасы калынлыгы 2 ммнан ким булырга тиеш. Шул ук вакытта, тормоз такталарында ярыклар яки ачык зыян билгеләре бармы-юкмы, шуңа күрә игътибар бирелергә тиеш. Транспорт тормозы булганда, трубка тактасы белән тормоз диск яки тормоз диск арасында үткен сүрелү яки калган калынлыкның калган калынлыгы җитәрлек түгел, сез тормоз тактасын вакытында алыштырырга тиеш.

Икенчедән, яхшы этәргеч гадәтләрен саклау куркыныч булган куркыныч хәлләрне эремчекләрдән азат итә ала. Яхшы йөртү гадәтләре тормозны дөрес куллануны, үткен тормоздан сакланалар һәм озак торырга тиеш түгел. Көтмәгәндә тормоз зур тормоз көче һәм температура җитештерәчәк, тормоз такталары киемен тизләтә. Озак вакыт өзлексез тормоз тормоз такталарын кызып, киемгә китерәчәк. Шуңа күрә машина йөртүче юл шартларын алдан уйларга тиеш, тормоз рациональ рәвештә кулланырга, кинәт тормоз һәм озак вакытлы өзлексез тормоздан сакланырга, тормоз такталарын киеп, туендырудан сакланырга тиеш.

Моннан тыш, тормоз системасын регуляр рәвештә хезмәт күрсәтү шулай ук ​​тормоз тактасын булдырмас өчен мөһим чара, нәтиҗәдә куркыныч хәлләр килеп чыга. Шофер тормоз такталарын машина кулланмасы таләпләренә туры китереп тикшерергә һәм алыштырырга тиеш. Гадәттәге шартларда тормоз такталары үз циклы - 20-30 километр, ләкин конкрет алыштыру циклы шулай ук ​​юл шартлары белән идарә итү шартлары буенча тәвәккәл булырга тиеш. Моннан тыш, машина йөртүче шулай ук ​​тормоз сыеклыгы аның чыгышының гадәти булуын тәэмин итәргә тиеш. Тормоз сыеклыгы кайнап торган ноктасы һәм туңдыру ноктасы түбән булса, тормоз системасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен тормоз сыеклыгы вакытында алыштырылырга тиеш.

Моннан тыш, драйвер көндәлек куллану вакытында тормоз такталарын хезмәтенә игътибар итәргә тиеш. Еш кына машина юу тормоз такталарын чиста тота һәм пычраклык аркасында туудан сакланырга мөмкин. Моннан тыш, тормозны рациональ куллану тормоз такталарының хезмәтенең тормышын да озайта ала. Шәһәр җирләрендә машина йөрткәндә, тормозга таяну һәм тормоз такталарын киметү өчен двигательнең тормозы һәм сменасы стендны куллана ала.

Аннары, тормоз такталары кимчелекле булганда, машина йөртүче тормоз такталарын вакытында алыштырырга тиеш. Тормоз такталарының киеме тормоз чыгымнарына гына тәэсир итмәячәк, ләкин тормоз такталарын артудан арту, шуңа күрә тормоз такталары кими бара, драйверда йөртү профессиональ машина ремонт ноктасы белән элемтәгә керергә тиеш.

Яңартырга, тормоз такталарын дөрес дәвалау, куркыныч хәлләрне булдырмас өчен мөһим чара. Шофер тормоз такталарын вакытында күзәтергә, яхшы йөртү гадәтләрен саклый, тормоз системасын регуляр рәвештә саклый, тормоз такталарын хезмәтенә игътибар итегез, киштәләр кигән кием табылган вакытта тормоз такталарын алыштырырга. Aboveгарыдагы пунктларны башкарып кына тормоз такталарының гадәти эшләрен тәэмин итә алабыз һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә алабыз.


Пост вакыты: 30-2024