Автомобиль тормоз такталары киеп йөри, тормозның артуы белән тормоз такталары нечкә һәм нечкә булыр. Шулай итеп, автомобиль тормозы такталары җитештерүчеләре сезне ничек диск тормоз такталары тормоз аермасын ничек көйли?
Без беләбез, тормоз, диск калагының тормоз такталары, тормоз такталарына һәм тормоз такталарын һәм тормозны, тормоз такталарын җибәргәннән соң, без уйламагансыз Аны ничек кайтару, бүген Шаньдун тормозы такталары җитештерүчеләре һәм бу проблеманы өйрәнү өчен бергә.
Тормозга баскач, пистика мөһере деформацияләнәчәк, тормоз чыгарылганда, деформацияләнгән мөһере пистианның кайтуына кире кайтсын өчен, басым кире кайтсын һәм Тормоз такталары, шуңа күрә калипер озак кулланылганнан соң, мөһер боҗрасы картлык һәм җитәрлек эластик булып күренәчәк, алар тормоз тактасы тормозы аркасында яхшы кире кайту була алмый.
Тормозны җибәргәннән соң, тормоз дискның тормоз дискның әйләнеше тормоз падациясеннән читкә китәчәк, һәм аңлау җиңел булмаса, сез тормыштагы күренешне күз алдыгызга китерә аласыз: икесе дә Куллар чагыштырмача нечкә китап тоталар, аннары китапны тиз тарт, тормоз тактасын этәрү өчен тормоз спираль борылышы шундый хакыйкать, һәм тормозның спираль тизлеге тизрәк, этәрә Тормоз тактасы көче зуррак.
Монда автомобиль тормозы такталары җитештерүчеләре мөһер боҗрасы һәм тормоз аермасын автоматик көйләү дип әйтергә тиеш. Тормоз такталары ярдәмендә тормоз такталары һәм тормоз дисклары арасындагы аерма, пистика мөһере деформациясе әкренләп артачак, пистика мөһере деформациясе тормоз белән тыгыз басым астында алга таба алга барырга мөмкин диск кысыла; Ләкин, тормоз алынгач, мөһер боҗрасы порсия резвеннән ераклыгын ясарга мөмкин, ягъни тормоз тактасы һәм тормоз диск арасындагы аерма һөнәр кыйммәтен саклый.
Диск тормоз такталары бөтен автомобиль тормоз системасында мөһим роль уйный, кешеләр һәм машиналарның куркынычсызлыгын яклый.
Пост вакыты: Февраль-21-2025