Машина кәефе, "Ялган гаеб" (3)

Утлы йөргәннән соң аномаль койма

Кайбер дуслар, машина сүнгәннән соң, двигательнең читенә кадәр регуляр рәвештә "басу" тавышын ишетәчәк, чөнки умарта торбасы эскизетка кадәр, температура кыскартыла, заявкалау кимеде, шулай итеп тавыш чыгарачак. Бу бик физик. Бу проблема түгел.

Озын машина кую вакытыннан соң машина астында су

Башка кеше сорады, кайвакыт мин озак йөрим, ни өчен ул тору урыны да бар, бу бик күп торба суы түгел, бу проблема? Бу проблема белән борчылган, бу хәл гадәттә ашказанына салган, без машина астындагы суны җентекләп күзәтәбез, һәм көндәлек өй кондиционеры тамчысы бик охшаш түгел? Әйе, машина кондиционерны ачканда, чөнки кондиционерның страховкасы бик түбән, машина төбендә кайнар һава торбасы төбенә кадәр торба аша чыгарылган, бу бик гади.

Автомобильнең эскизы ак төтене ясый, салкын машина булганда, кайнар машинадан соң ак төтен чыгармый

Чөнки базолинда дым бар, һәм двигатель бик салкын, һәм цилиндрга керү ягулык тулысынча янмый, тирәнәйтүче яки су парларын ак төтен формалаштыра. Машина беренче тапкыр башлангач, кышкы яки яңгырлы сезон, ак төтен еш күренергә мөмкин. Бу мөһим түгел, двигатель температурасы күтәрелгәч, ак төтен юкка чыгачак. Бу шартны ремонтларга кирәк түгел.


Пост вакыты: Апр-23-2024