Каршы шартларында йөргәндә тормоз такталарын ничек сайларга

Тау өстендә йөргән машиналар өчен тормоз такталарын ничек сайларга (Preslails de Freno Al Por мэры)?

Бу, нигездә, формула дизайны һәм анализ перспективасыннан. Күп тау һәм озын таулар аркасында, таулы районнарда йөргән машиналар югары тизлек белән шөгыльләнә. Кечкенә машиналар, борганда каты тизлек һәм тормозны кисәргә омтылалар. Шуңа күрә югары тизлек һәм югары температура тормоз такталарын чагыштырырга киңәш ителә. Сайланган тормоз лайнерының күрсәтелгән сүрелү коэффициенты 0,42 дән зуррак булырга тиеш.

Автомобиль тормоз куаклары җитештерүчеләре (Fábrica de Preslails de Freno) Сезгә тауда йөргән машиналар өчен автомобиль тормоз такталарын ничек сайларга өйрәтегез?

Бу, нигездә, формула дизайн анализы күзлегеннән. Тау өлкәләрендә машина йөртү машиналары бик күп, тормоз барыр тормоз һәм тормоз белән йөриләр, гадәттә, температура арта, шуңа күрә турыдан-туры югары температура сюртрикация системалары белән продукт сайларга киңәш ителә. Шул ук вакытта, сүрелүдән соң тормоз лайнеры өслегендә ярыклар булырга тиеш дип санарга кирәк.

Ярат өлкәләрендә еш сәяхәт итүче машиналар өчен тормоз такталарын ничек сайларга?

Бу, нигездә, формуляция дизайны һәм киңәш күзлегеннән. Яр буендагы дымлы урыннар өчен, биек металл эчтәлек аркасында машиналар өчен, бу металл эчтәлек белән капланган булса, бу бик җиңел, шуңа күрә түбән металл яки керамик органик җепсел такталарын яхшырак сайларга киңәш ителә.

Төньяк-Көнбатыш Плато өлкәсендә еш сәяхәт итүче машиналар өчен тормоз такталарын ничек сайларга?

Бу, нигездә, формула дизайн анализы күзлегеннән. Төньяк-Көнбатыш Плато өлкәсенең һавасы коры, шуңа күрә тормоз такталары өчен гадәттә махсус сайлау таләбе юк. Сез конкрет бәяләү нигезендә чыгымлы продукт сайлый аласыз.

Нигә кул тормозы кайвакыт кышка тиеш түгел

Төньяк кышта, кулдан туңу туңган вакытта, тормоз тактасы арасындагы боз яки су катламы, бу сүрелү коэффициентына китерә торган боз яки су катламы булуы белән бәйле булырга мөмкин. Бу күренеш килеп чыккач, машинаны машинага әкрен генә тартырга гына кирәк, тормоз тактасы берничә секундка туры килгән өлешне сөртеп бетерә ала.

Ни өчен кул торбасы кайвакыт көчле яңгырда эффектив түгел?

Яңгыр сезонында, кул кую дөрес эшләмәсә, бу тормоз такталары арасында су катламының барлыгы һәм сүрелү коэффициентын киметә торган туры өлешләр белән бәйле булырга мөмкин. Бу булганда, сезгә машинаны әкрен генә күчерергә һәм кул торкасын әкрен генә тартырга кирәк. Бу тормоз такталарын сөртеп бетерелергә мөмкин, берничә секунд эчендә өлешләргә булышу.


Пост вакыты: 09-2024