Автомобиль тормоз такталарын дөрес тоту һәм хезмәт срогын озайту өчен, монда берничә төп адым һәм тәкъдимнәр бар:
Ашыгыч тормоздан сакланыгыз:
Ашыгыч тормоз тормоз кашыкларына зур зыян китерәчәк, шуңа күрә көндәлек машина йөртүдә кинәт тормоздан сакланырга, тормозны тизләтергә яки тормозны тизләтергә тырышырга кирәк.
Тормоз ешлыгын киметү:
Нормаль машина йөртүдә тормозны киметү гадәтен үстерергә кирәк. Мәсәлән, әкренрәк эшләргә кирәк булганда, двигательнең тормоз эффектын түбәнәйтү ярдәмендә кулланырга мөмкин, аннары тормозны тагын да акрынайту яки туктату өчен кулланырга мөмкин.
Тизлекне һәм машина йөртү мохитен акыллы контрольдә тоту:
Начар юл шартларында еш тормоздан яки тормоз кашыкларын югалтудан сакланырга тырышыгыз.
Регуляр тәгәрмәч урнаштыру:
Автомобильнең йөгерү кебек проблемалары булганда, дүрт тәгәрмәчле урнашу вакытында машина шинасына зыян китермәсен һәм бер якта тормоз тактасының артык тузуы өчен башкарылырга тиеш.
Тормоз системасын даими чистартыгыз:
Тормоз системасы тузан, ком һәм башка чүп-чар җыю җиңел, бу җылылыкның таралу эффектына һәм тормоз кашыкларының тормоз эффектына тәэсир итәчәк. Тормоз дисклары һәм подшипниклар яхшы эш шартларында булсын өчен махсус чистарткыч белән даими чистартылырга тиеш.
Дөрес тормоз тактасын сайлагыз:
Факттагы ихтыяҗларга һәм бюджетка карап, машинагызга яраклы тормоз тактасын сайлагыз. Мәсәлән, керамик тормоз кашыклары югары температурага каршы тору һәм тормоз тотрыклылыгы яхшырак, керамик тормоз кашыклары яхшырак киемгә каршы тору һәм тормоз тотрыклылыгы яхшырак.
Тормоз сыеклыгын регуляр рәвештә алыштырыгыз:
Тормоз сыеклыгы тормоз системасының мөһим өлеше, тормоз такталарын майлау һәм суытуда төп роль уйный. Тормоз сыеклыгын 2 ел саен яки 40,000 километр саен йөртергә киңәш ителә.
Тормоз тактасының калынлыгын регуляр рәвештә тикшерегез:
Автомобиль 40,000 километр яки 2 елдан артык юл үткәндә, тормоз тактасы киеме җитдирәк булырга мөмкин. Тормоз кашыкларының калынлыгы регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш, ә Z кечкенә лимит бәясенә кадәр киметелгән булса, аны вакытында алыштырырга кирәк.
Яңа тормоз тактасы:
Яңа тормоз такталарын алыштырганнан соң, яссы өслек аркасында, иң яхшы тормоз эффектына ирешү өчен тормоз дискы белән берникадәр вакыт (гадәттә 200 чакрым) йөгерергә кирәк. Эш вакытында авыр машина йөртүдән сакланырга кирәк.
Aboveгарыдагы тәкъдимнәрне үтәү тормоз такталарының хезмәт срогын эффектив озайтырга һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртырга мөмкин.
Пост вакыты: 15-2024 июль