Машинаның тормоз системасында тормоз такталары куркынычсызлыкның иң мөһим өлешләре һәм көндәлек машина йөртүдә иң еш кулланыла торган өлешләрнең берсе, һәм регуляр хезмәт күрсәтү мөһим. Промышленность инсайдерлары әйтүенчә, тормоз такталарын көндәлек тоту чагыштырмача гади, нигездә регуляр тикшерү, тормоз такталарының калынлыгына игътибар итү, тормоз такталарын вакытында алыштыру, кинәт тормозны киметү аның хезмәт срогын озайтырга мөмкин.
Гадәттә, тормоз такталарын эффектив куллану якынча 40,000 чакрым, бу шәхси куллану гадәтләре буенча бераз арткан яки кимегән. Trafficл тыгыннары аркасында шәһәр йөртүе, тиешле югалту зуррак, хуҗасы кинәт тормозны киметергә, тормоз такталары озаграк хезмәт итәр өчен.
Моннан тыш, хуҗага 4S кибетенә регуляр рәвештә тикшерүләр үткәрү өчен барырга киңәш ителә, карточка чыгару кебек тиешле өлешләр иркенме яки күчерелгәнме. Чәчкәләрнең сул һәм уң ике тормоз тактасы төрлечә киенүенә һәм хезмәт срогын кыскартуга китерәчәк. Моннан тыш, шулай ук бөтен тормоз системасы турында кайгыртырга, майлау күләмен арттырырга, детальләр кебек проблемалар барлыгын тикшерергә кирәк. Хуҗага тормоз майын ел саен алыштырырга киңәш ителә, чөнки гомуми тормоз майы 1 ел кулланыла, су 3% тан артып китәчәк, һәм артык су тормоз тормозы вакытында югары температурага китерәчәк, бу тормоз эффектын киметәчәк. машина
Хәзерге вакытта күпчелек машиналар тормоз тактасын кисәтүче утлар урнаштырдылар, гадәттә хуҗа тормозны кисәтүче утны тактада тормоз тактасын үзгәртү-кулланмау өчен кулланачак. Чынлыкта, кисәтүче ут - соңгы тормоз, бу тормоз такталарының эффективлыгын югалткан диярлек. Тормоз тулысынча тузганнан соң, тормоз сыеклыгы сизелерлек кимиячәк, аннары тормоз тактасы металл нигез һәм тормоз тактасы тимер тарту тимер хәлендә, һәм якты тимер кисү шинада күренеп тора. тәгәрмәч, һәм вакытында алыштырылмаса, тәгәрмәч челтәренең югалуы зур. Шуңа күрә, тормоз такталарын тормышының төбенә якынрак алыштырырга киңәш ителә, һәм билгеләр өчен кисәтүче утка гына таяна алмыйсыз.
Пост вакыты: Июль-10-2024