Машинаның аномаль тавышы турында сөйләгәндә, кайвакыт озак вакыттан соң, ләкин аномаль тавышның сәбәбен таба алмыйсыз, күп йөртүче дуслар борчылачак.
Roadлдагы машиналар өчен куркынычсызлык бик мөһим. Машинаның аномаль тавышы турында сөйләгәндә, кайвакыт озак вакыттан соң, ләкин аномаль тавышның сәбәбен таба алмыйсыз, күп йөртүче дуслар борчылачак. Көн саен юлда йөртү, хәтта кечкенә тавыш та кешеләрне ачуландырырга һәм борчылырга җитә, машинада ниндидер хата бармы? Түбәндәге машина тормоз тактасы җитештерүчеләре сезне тормозның аномаль тавышын аңларга алып китәләр.
Машина йөрткәндә бу тавышлардан хәбәрдар булыгыз
Көндәлек машина йөртүдә, машинаның тормоз системасының сәер тавыш ишеткәнен ишетсәгез, бу вакытта курыкмагыз, аномаль тавышның сәбәбен күрергә кирәк. Әгәр дә сүрелү кычкыруын ишетсәк, башта машина тормоз такталарының беткәнен тикшерергә тиеш (сигнализация тавышы). Әгәр дә ул яңа фильм булса, тормоз дискы белән диск арасында берәр нәрсә тотылганын тикшерегез. Әгәр дә ул тонык тавыш булса, күбесенчә тормоз калиперы белән проблема, мәсәлән, күчерелә торган пинның тузуы, язгы битнең төшүе һ.б. Әгәр дә ул ефәк дип аталса, проблемалар күбрәк, калиперлар, тормоз дисклары, тормоз такталарында проблемалар булырга мөмкин, аларны бер-бер артлы тикшерергә кирәк.
Машинаның тормоз системасы юлда булганда бик мөһим. Тормоз системасындагы яңа тормоз кашыкларының калынлыгы, гадәттә, 16 мм тирәсе, һәм өзлексез сүрелү белән, калынлык әкренләп нечкәләнәчәк. Ялан күз тормоз такталарының калынлыгының төп калынлыгының 1/3 өлешен генә күзәткәндә, хуҗа үз-үзен сынап карау ешлыгын арттырырга һәм аны теләсә кайсы вакытта алыштырырга әзер булырга тиеш.
Пост вакыты: 29-2024 сентябрь