1. Кайнар машиналар эшли
Машинаны баштан соң, бу күпчелек кешеләрнең азын җылыту гадәте. Ләкин кыш яки җәй, әгәр кайнар машина ун минуттан соң көч ала башласа, тормоз көченең басымының торбасына басым ясау проблемасы булырга мөмкин, алар тормоз көченең вакытында китерәчәк. Бу була икән, тормоз базасы насосының вакуум боосттер трубасы арасындагы бәйләнешне тикшерергә кирәк, двигатель иркен.
2. Тормоз йомшак
Тормоз - тормоз көченең гадәти булмаган зәгыйфьләнүе, гадәттә, өч сәбәп бар, беренчесе - филиал насосы яки гомуми насосның нефть басымы җитми, нефть таягы булырга мөмкин; Икенчесе тормоз такталары, тормоз дисклары кебек тормозның уңышсызлыгы; Өченчесе - тормоз торбасы һавага агып тора, әгәр педаль биеклеге тормоз төшсә, тормоз торбасы һаваны узып китүен күрсәтә.
3. Тормоз каты
Йомшак булса эшләми. Авыр булса эшләргә мөмкин. Тормоз педалына аяк бассагыз, бушлай һәм каты сәяхәтне сизсәгез, машина башлау авыр, һәм машина тормоз электр системасының вакуум саклау үзәгендә чек клапаны бозылгандыр. Чөнки вакуум аңа бәйле түгел, тормоз авыр булачак. Моның өчен бүтән ысул юк, өлешләрне алыштырыгыз.
Әгәр вакуум танк белән тормоз мастер-насос арасындагы сызыкта ярык булырга мөмкин, әгәр бу очракта булса, сызык алыштырылырга тиеш. Мөгаен, зур проблема - тормозның тормозы, мәсәлән, агып чыгу кебек адым, бу очракта "аның" тавышын ишетә ала, аннары сез көчәйтүне алыштырырга тиеш.
4. Тормоз
Тормоз офсеты гадәттә "өлешчә тормоз" дип атала, нигездә тормоз системасы тормоз тактасы тигез булмаган көчкә. Машина йөртү процессында тормоз диск әйләнеше тиз, тигез булмаган насос акциясе арасындагы аерма бик кечкенә, шуңа күрә хис итү җиңел түгел. Ләкин, машина тукталышка урынлы булмаган эшнең тигез булмаган гамәлләре ачык булганда, насосның тигез булмаган эшләре арасында аерма, тәгәрмәчнең тиз ягы башта тукталыр, бу насосны алыштыру таләп итә ала.
5. Тормозны сугганда калтырану
Бу хәл күбесенчә иске машина тәнендә күренә, киенү һәм күз яшьләре аркасында тормоз дискның өслек тигезлеге билгеле бер дәрәҗәдә тигезләнмәде. Ситуациягә карап, LATE диск процессын тартып алу, яисә тормоз тактасын турыдан-туры алыштырырга.
6. Зәгыйфь тормоз
Шофер машина йөртү процессында тормозны сизгәндә һәм тормоз эффекты нормаль түгел, уяу булырга кирәк! Бу зәгыйфьлек бик йомшак түгел, ләкин тормоз көче булмаган хисабына ничек адым ясарга кирәк. Бу хәл еш кына тапшыруны тәэмин итүче басымны югалту аркасында килеп чыга.
Бу булганда, моны үзегез чишү өчен, гадәттә, аны чишү мөмкин түгел, һәм проблеманы саклау һәм вакытында дәвалау өчен машина ремонт кибетенә куелырга тиеш.
7. Тормозда аномаль тавыш барлыкка килә
Аномаль тормоз тавышы - машина эшли торган вакытта тормоз тактасы белән ясалган үткен металл сүрелү тавышы, аеруча яңгыр белән, аеруча яңгыр ява, алар еш була. Гадәттә, аномаль тормоз тавышы тормоз дискны яисә тормоз такталарының ярлы материалларына алып барган тормоз такталарын нечкәлек белән килеп чыга. Аномаль тормоз тавышы булганда, әйбәт күзнең тормоз такталарын тикшерегез, ялан күз тормоз такталарын калынлыгын күзәтә, оригиналь 1/3 (якынча 0,5см), хуҗа алыштырырга әзер булырга тиеш. Тормоз такталарының калдыкы белән проблема булмаса, сез аномаль тавыш проблемасын җиңәр өчен берничә тормозга басарга тырыша аласыз.
8, Тормоз кире кайтмый
Тормоз педалында адым күтәрелми, каршылык юк, бу күренеш тормоз кире кайтмый. Тормоз сыеклыгы юкка чыгуын ачыкларга кирәк; Тормоз насосы, торба һәм уртак май агып тора; Төп насос һәм суб-насос өлешләре бозылганмы.
Пост вакыты: Мар-13-2024