（¿ Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche）
1. Шиналарга тәэсир чагыштырмача зур;
2. Двигательнең хезмәт итү вакыты кыскартылачак;
3. Клач системасы хезмәт срогын кыскартачак;
4. Ягулык куллану да артачак;
5. Тормоз тормозы тормоз системасы күп киенә, тормоз диск һәм тормоз лайнеры алданрак алыштырылачак;
6. Тормоз асты насосы һәм тормоз мастер насосы тизрәк бозылачак;
Кинәт тизләнү һәм кинәт тормозлау машинага зур йогынты ясар һәм машинаның хезмәт итү вакытына җитди йогынты ясар. Алдан әкренрәк эшләргә киңәш ителә;
Автомобильнең нормаль эшләвен саклап калу өчен тормоз басылганда, ABS тормоз ярдәм системасы һәм EPS электрон тотрыклылык системасы активлаша. Машинаның тормоз кашыкларында, пастилла де френо автомобильләрендә һәм шиналарда бик күп тузу һәм җимерелүдән тыш, вакыт-вакыт кинәт тормозны яңадан эшләтеп җибәрү өстенә күбрәк май кирәк булачак. Зыян бик аз;
Бигрәк тә автоматик тапшырулар булган машиналар өчен тизләткечне җибәргәннән соң тормозга бәрү тапшыру һәм двигательгә зыян китерми. Ләкин, еш тормоз тормозы транспортка җитди зыян китерәчәк, нигездә шина тузуы, тормоз лайнеры, асылмалы система тәэсире деформациясе һәм тапшыру системасының йогынтысы;
Шуңа күрә, гадәти шартларда, машина тормоз җитештерүчеләре （пастилла де френо исбатлаучы suddenly кинәт тормоз тормаска киңәш итәләр, ләкин машинаның структурасын җентекләп проектлау өчен, кинәт тормоз куллану аңа зыян китермәячәк, шуңа икеләнмәгез. гадәттән тыш хәлдә кинәт тормоз кулланыгыз.
Пост вакыты: 30-2024 август