Керамик тормоз такталары керамик тормоз такталарын, Керамик тормоз такталарын кертәләр, керамик җепселләрдән, тимер бушлай пычрак матдәләрдән һәм аз күләмдә металл.
Керамик тормоз такталары - башта керамика өчен керамика өчен ялгышырлар, электрон кереш такталар, сүрелү өстендәге биек темперика принцибыннан 800 ~ 900 градуска, кайберләрен тагын да югарырак итә ала. Бу югары температурада тормоз тактасы өслеге серметның гөнаһлы реакциясе булачак, тормоз тактасы бу температориядә яхшы тотрыклылыкка ия булачак. Традицион тормоз такталары бу температурада гөнаһлы реакция тудырмаячак, җир өстендәге температурада кискенрәк материалны эретәчәк, хәтта тормоз күрсәткечләрен яки тормозны өзлексез киметү.
Керамик тормоз тактасы үзенчәлекләре:
Тәгәрмәчләрдә тузан азрак; Озын тормыш һәм парларның озын гомере; Тавыш юк / Тремор юк / Диск бозы түгел. Конкрет спектакль түбәндәгечә:
(1) Керамик тормоз такталары белән традицион тормоз такталары арасында иң зур аерма - металл юк. Традицион тормоз такталарындагы металл - төп сүрелү материалы, тормоз көче зур, ләкин кием зур, һәм шау-шу җиңел. Замамик тормоз такталарын урнаштырудан соң, нормаль йөртүдә аномаль тавыш булмас (ягъни тавышлы тавыш). Керамик тормоз такталары белән металл компонентлар юк, традицион металл тормоз такталары һәм икеләтә такталар (тормоз такталары һәм тормоз дисклары) саклана.
2) тотрыклы сүрелү коэффициенты. Сүрелү коэффициенты - теләсә нинди сүрелү материалларының иң мөһим чыгыш индексы, алар тормоз такталарының тормоз сәләте белән бәйле. Сүрелү аркасында тору процессында, эш температурасы артуы, гомуми тормоз тактасы сыгылмылыгы температурага тәэсир итә, сүрелү коэффициенты кими башлый. Практик кушымталарда, сүрелү кимиячәк, шулай итеп тору эффектын киметү. Гади тормоз такталарын сыгылмачылык җитми, һәм сүрелү коэффициенты бик югары, нәтиҗәдә куркынычсыз факторлар, мәсәлән, юнәлешне югалту, янып торган, тормоз дискларын тырнау кебек. Тормоз дискның температурасы 650 градусның температурасы, керамик тормоз тактасы сүрелү коютлары әле 0,45-0,55.
(3) Керамиканың яхшы җылылык тотрыклылыгы һәм түбән җылылык үткәрүчәнлеге, яхшы кием куркынычы бар. Озак вакытлы куллану - 1000 градус, алар керамикны төрле югары күрсәткечле тормоз материалларының югары күрсәткечләре өчен яраклы, һәм биек тизлек, куркынычсызлык һәм биек каршылыкның тормоз такталарының техник таләпләрен канәгатьләндерә ала.
(4) Аның яхшы механик көче һәм физик үзлекләре бар. Зур басымга һәм кырыс көченә каршы тора ала. Кулланылганчы җыелышта сүрелү материаллары продуктлары Тормоз пад җыелышын үткәрү өчен, бораулау, җыю һәм башка механик эшкәртү кирәк. Шуңа күрә, сүрелү материалы эшкәртү яки куллану вакытында зыян һәм фрагментлаштыру юклыгын таләп итә.
(5) бик түбән җылылык белән. M09-ның керамик продуктлары яки TD58, дүртенче буыны, ул машинаның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен яхшы тормозның яхшы торуын, тормоз такталарын раслау өчен яхшы торуын тәэмин итә ала, һәм тормоз такталарын җылылык бәяләү феномены бик аз.
(6) Тормоз такталарының чыгышын яхшырту. Керамик материаллардан тиз җылылык таралуы аркасында, аның фронтовик коэфф тормозы җитештерелгән металл тормоз такталарыдан югарырак.
(7) Куркынычсызлык. Тормоз такталары тормоз ясаганда, аеруча югары тизлектә яки ашыгыч тормада тиз температура җитештерәчәк. Highгары температурада, җылылык бозылу дип аталган сүрелү битенең сүрелү коют ителеше. Гадәттән тыш тормозлы тормоз такталарының түбән җылылалы бозылу тормоз тормозын тоткарлый, хәтта каплау эффектын югалту түбән куркынычсызлык факторы.
8) юаныч. Уңайлык күрсәткечләрендә хуҗалар, олы такта тавышы турында күбесе иң күп, шау-шу шунда, гади тормоз такталары озак чишә алмый. Сүрелү тәлинкәсе белән сүрелү сәбәпле аномаль сүрелү белән шау-шу бик катлаулы, тормозлы көч, тормозлы диск температурасы, транспорт тизлеге һәм климат шартлары шау-шу сәбәбе булырга мөмкин.
Моннан тыш, тормозу инициативасының өч төрле этапында тавышның сәбәпләре төрлечә. Әгәр дә тавыш ешлыгы 0 белән 550хц булса, машина сизелмәячәк, ләкин ул 800 кешедән артык булса, хуҗа тормоз тавышын сизә ала.
9) Яхшы материаль үзенчәлекләр. Графит / бакыр, аскы керемнәрнең зур кисәкчәләре һәм югары тематик металл һәм башка югары технологияле материаллар, ремонтлау, эшкәртүчәнлеге кимчелекләре, хәзерге вакытта дөньяның иң катлаулы алдынгы керамик тормозы белән идарә итү. такта. Моннан тыш, керамиклат шар күләме түбән, арттыру яхшы, һәм тормоз такталарының икеләтә киеме һәм шау-шу кыскартылырга мөмкин.
(10) Озын хезмәт тормышы. Хезмәт күрсәтүе - без бик борчылган күрсәткеч, гади тормоз такталарының хезмәте 60,000 километрдан түбән, һәм керамик тормоз такталары тормышы 100,000 чакрымнан артык. Чөнки керамик тормоз такталарында кулланылган уникаль формула материаллары - электростатик материаллар, һәм порошок электр булмаган материаллар. Керамик материалның тормышы гади ярым металлдан 50% тан артык. Керамик тормоз такталарын кулланганнан соң, тормоз дискында тырныргыч булмаячак (ягъни, тырмау), оригиналь машина тормозының хезмәтен киңәйтергә мөмкин.
Пост вакыты: Июль-11-2024