(Por Que Las Preslails de Freno Del Automóvil улы Сонидос Анорматос Сонидос Анормалес дестанета нуевс)
Тормоз хәрәкәтләнергә җыенганда яки тормоз туктагач, автоматик тапшыру моделе киселгән. Чөнки автоматик тапшыру машинасы һәрвакыт гомрак тудыра, д яки р гарга кадәр. Көч саклагыч тәгәрмәчендәге тормоз дискка каршы тора, һәм кул куллануны гына вакыт-вакыт чикләрне ишетә, яисә тормоз кысылган.
Автомат тапшыру моделенең тормозы ярты күтәрелгәндә, машина энергияләнгән, ләкин тормоз диск әле ярты тормоз хәлендә. Бу вакытта тормоз лайнеры белән калипер арасында бик күп сүрелү бар. Резонант тавыш ясагыз. Тормоз такталары кире кайтканда бу тавышны ясыйлар. Кул белән модельләр гадәттә таләп ителми, башланганда тормоз кирәк түгел.
Тормоз такталары җитештерүче (Fábrica de Preslails de Freno) инспекция ысулы:
Машинаны күтәрегез, тәгәрмәчләрне күчерү һәм коралны яклау өчен шин рычагын кулланыгыз һәм алгы асыллы аскы кул куюны тикшерегез. Резин җиңнең киемен билгеләгез, зыян күрсәгез, зинһар, агач мәче ысулын кулланыгыз, аннары драйверны сынап карагыз. Гадәттәге заводны яки бренд резин җиңүне алыштырганнан соң, машинаның дүрт тәгәрмәчесен урнаштырырга онытмагыз.
Мөмкинлек күп проблемалар бик күп:
1. Тормоз диск һәм тормоз диск арасында сүрелү тавышын чыгару.
2. Торак диск һәм тормоз лайнеры арасында чит тән бар.
3. Тормоз такталарының сыйфаты: югары металл эчтәлек яки сыйфатсыз, сүрелү материалы бик авыр.
4..
5. Тормоз цилиндрының төп ноктасы табигый киендер, һәм язгы матбугат таблицасы аның эластиклыгын югалта. Тыгылган, датлы яки үзгәргән порсия аркасында аномаль тавыш
6. Тормоз системасы тормоз сыеклыгы җитми;
7. Тормозның номнормалаштыру, капма-каршы юнәлештә тормоз төшүе белән нык сүрелү;
Башка өлешләр яки компонентлар читтә калмыйлар һәм транспорт тест нәтиҗәләренә буйсынмыйлар. Бигрәк тә салкын машина тулысынча башланмаганда, кайнар машина тиз Regress, тормозны яңгырау җиңелрәк. Шуңа күрә аномалия юк. Күпчелек төрле машиналар брендлары бер үк, бу проблема түгел.
Тормозның аномаль булганда, машина тибрәнү яки тибрәнү түгел, ә машинаның ике ягында инерталь тигезлекне сизмәячәк, һәм машина дүрт почмакның берсе белгәнен сизмәячәк. Aboveгарыда әйтелгәннәрнең берсе дә "тавыш биналар көченнән" идарә итә алмый. Әгәр дә "гуандагы ашыгыч гадәттән тыш бинадан ашама" икән, проблема кире кайтару гына түгел, машина аномаль тавыш чыгарачак, һәм тизлек белән капланмаячак, һәм юнәлеш тотрыксыз булыр.
Аномаль тавыштан тыш, башка проблемалар юк, димәк, транспортта проблема юк. Без тормоз тактасы җитештерүче аномаль шау-шу яңа тормоз такталарының сүрелү материалларының сүрелү материалларының сүрелү материалларының сүрелү материалларының сүрелү материалларын тикшереп бетереп булмый, яисә камил туры килми. Әлбәттә, сез үз хөкемеңә ышанмасаң, проблеманың төп сәбәбен берничә тапкыр тикшерә ала.
Пост вакыты: сеп-03-2024