WVA29032

Кыска тасвирлау:

Тормоз такталары

Тормоз тактасы


  • WVA:29032
  • Позиция:Алгы тәгәрмәчләр
  • Тормоз системасы:BNX
  • Киңлеге:205,5 мм
  • Биеклек:110 мм
  • Калынлык:25 мм
  • Продукциянең детальләре

    Кулланыла торган машина модельләре

    Белешмә модель

    Тормоз такталарын үзем тикшерәм?

    Метод 1: Калынлыкка карагыз
    Яңа тормоз тактасының калынлыгы, гадәттә, 1,5см тирәсе, һәм калынлыгы әкренләп кулланылачак, өзлексез сүрелү белән. Профессиональ техниклар күзләрне күзәтү тормоз тактасының калынлыгы 1/3 калынлыкны (якынча 0,5см) калдырганда, хуҗа үз-үзен тикшерү ешлыгын арттырырга тиеш, алыштырырга әзер. Әлбәттә, индивидуаль модельләр тәгәрмәч дизайны сәбәпләре аркасында, күзне күрү өчен шартлар юк, шинаны тәмамлау өчен чыгарырга кирәк.

    2 нче ысул: Тавышны тыңла
    Әгәр тормоз бер үк вакытта "тимер сөртелгән тимер" тавышы белән озатылса (монтаж башында тормоз тактасының роле дә булырга мөмкин), тормоз тактасын шунда ук алыштырырга кирәк. Тормоз тактасының ике ягында лимит билгесе турыдан-туры тормоз дискын сөрткәнгә, тормоз тактасының чиктән узганын исбатлый. Бу очракта, тормоз кашыкларын тормоз диск инспекциясе белән алыштырганда, бу тавыш еш тормоз дискы бозылганда барлыкка килә, хәтта яңа тормоз такталарын алыштыру тавышны бетерә алмаса да, җитди ихтыяҗ тормоз дискны алыштырыгыз.

    3 нче ысул: Көч тою
    Әгәр тормоз бик авыр тоелса, тормоз тактасы сүрелүне югалткандыр, һәм аны бу вакытта алыштырырга кирәк, югыйсә ул зур авариягә китерәчәк.

    Тормоз такталарының артык тиз тузуына нәрсә сәбәп була?

    Тормоз такталары төрле сәбәпләр аркасында бик тиз тузарга мөмкин. Менә тормоз такталарының тиз тузуына китерә торган гадәти сәбәпләр:
    Машина йөртү гадәтләре: Көчле машина йөртү гадәтләре, мәсәлән, еш тормоз тормозы, озак вакытлы тиз тиз йөртү һ.б., тормоз тактасының тузуына китерәчәк. Акылсыз йөртү гадәтләре тормоз тактасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелүне арттырачак, киемне тизләтә
    Conditionsл шартлары: начар юл шартларында машина йөртү, таулы районнар, комлы юллар һ.б. тормоз такталарының киемен арттырачак. Чөнки тормоз такталарын бу шартларда ешрак кулланырга кирәк.
    Тормоз системасы эшләмәү: Тормоз системасының эшләмәве, мәсәлән, тигез булмаган тормоз дискы, тормоз калиперы эшләмәү, тормоз сыеклыгы агып чыгу һ.б., тормоз тактасы белән тормоз дискы арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин, тормоз тактасының тузуын тизләтә. .
    Сыйфатсыз тормоз такталары: Сыйфатсыз тормоз такталарын куллану материалның тузуга чыдам булмавына яки тормоз эффекты яхшы булмавына китерергә мөмкин, шулай итеп тузуны тизләтә.
    Тормоз такталарын дөрес урнаштырмау: тормоз такталарын дөрес урнаштыру, тормоз такталарының аркасына тавышка каршы клейны дөрес кулланмау, тормоз кашыкларының тавышка каршы кашыкларын дөрес урнаштыру һ.б. тормоз такталары арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин. һәм тормоз дисклары, киемне тизләтә.
    Әгәр дә бик тиз тормоз кашыклары проблемасы бар икән, бүтән проблемалар бармы-юкмы икәнен ачыклау өчен ремонт кибетенә йөрегез һәм аларны чишү өчен тиешле чаралар күрегез.

    Ни өчен тормоз тормозы килеп чыга?

    1, бу еш тормоз такталары яки тормоз диск деформациясе аркасында килеп чыга. Бу материал, эшкәртү төгәллеге һәм җылылык деформациясе белән бәйле, шул исәптән: тормоз дискының калынлыгы аермасы, тормоз барабанының түгәрәклеге, тигез булмаган кием, җылылык деформациясе, җылылык нокталары һ.б.
    Дәвалау: Тормоз дискын тикшерегез һәм алыштырыгыз.
    2. Тормоз тормозы белән ясалган тибрәнү ешлыгы асылмалы система белән резонанслана. Дәвалау: Тормоз системасын тоту.
    3. Тормоз такталарының сүрелү коэффициенты тотрыксыз һәм югары.
    Дәвалау: Туктагыз, тормоз тактасының нормаль эшләвен, тормоз дискында су бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, иминиятләштерү ысулы - ремонт кибетен табу, чөнки ул шулай ук ​​тормоз калиперы дөрес булмаган булырга мөмкин. урнашкан яки тормоз майы басымы бик түбән.

    Яңа тормоз такталары ничек туры килә?

    Гадәттәгечә, тормозның иң яхшы эффектына ирешү өчен, яңа тормоз такталары 200 километрда эшләргә тиеш, шуңа күрә, яңа тормоз такталарын алыштырган машина игътибар белән йөртелергә тиеш. Нормаль йөртү шартларында тормоз такталары 5000 километр саен тикшерелергә тиеш, эчтәлеге калынлыкны гына түгел, тормоз кашыкларының кием торышын да тикшерергә тиеш, мәсәлән, ике яктан да кием дәрәҗәсе бер үкме, юкмы кайту бушлай һ.б., һәм аномаль хәлне тиз арада эшләргә кирәк. Яңа тормоз такталарының ничек туры килүе турында.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1991 / 07 100 седан (44, 44Q, C3) 2.3 E. 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo quattro 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо 200 салон (44, 44Q) 2.3 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.3
    100 седан (44, 44Q, C3) 2.1 100 салон (44, 44Q, C3) 2,5 TDI 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.3 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо AUDI 200 тур (44,44Q) 1983 / 09-1991 / 12 FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988 / 08-1995 / 06
    100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 Ауди 100 тур (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1990 / 11 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2,5 TDI 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо 100 (443, 4А2) 2.2
    100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.1 AUDI 200 (44, 44Q) 1983 / 06-1991 / 12 200 салон (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро FAW Audi 200 (447) 1988 / 08-1999 / 09
    100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 200 салон (44, 44Q) 2.2 200 салон (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро 200 (447) 2.2 Турбо
    100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 Турбо 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 Турбо
    36807 D394-7397 0270.40 9970 21211 187 0 5 227040
    13.0460-5403.2 6113552 MDB1878 Т1116 124.2 32045
    DB1243 2897 13046054032 0E0.40 GDB1355 30916312
    12-0664 181083 120664 2270.4 P3703.40 2121118705
    16312 0270 40 7397D394 32US 21211 1242
    7397-D394 05P193 D3947397 30 91 6312 21212 P370340
    D394 363702161087 447 698 151 С. 2121102 447698151С
    Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез