Метод 1: Калынлыкка карагыз
Яңа тормоз тактасының калынлыгы, гадәттә, 1,5см тирәсе, һәм калынлыгы әкренләп кулланылачак, өзлексез сүрелү белән. Профессиональ техниклар күзләрне күзәтү тормоз тактасының калынлыгы 1/3 калынлыкны (якынча 0,5см) калдырганда, хуҗа үз-үзен тикшерү ешлыгын арттырырга тиеш, алыштырырга әзер. Әлбәттә, индивидуаль модельләр тәгәрмәч дизайны сәбәпләре аркасында, күзне күрү өчен шартлар юк, шинаны тәмамлау өчен чыгарырга кирәк.
2 нче ысул: Тавышны тыңла
Әгәр тормоз бер үк вакытта "тимер сөртелгән тимер" тавышы белән озатылса (монтаж башында тормоз тактасының роле дә булырга мөмкин), тормоз тактасын шунда ук алыштырырга кирәк. Тормоз тактасының ике ягында лимит билгесе турыдан-туры тормоз дискын сөрткәнгә, тормоз тактасының чиктән узганын исбатлый. Бу очракта, тормоз кашыкларын тормоз диск инспекциясе белән алыштырганда, бу тавыш еш тормоз дискы бозылганда барлыкка килә, хәтта яңа тормоз такталарын алыштыру тавышны бетерә алмаса да, җитди ихтыяҗ тормоз дискны алыштырыгыз.
3 нче ысул: Көч тою
Әгәр тормоз бик авыр тоелса, тормоз тактасы сүрелүне югалткандыр, һәм аны бу вакытта алыштырырга кирәк, югыйсә ул зур авариягә китерәчәк.
Тормоз такталары төрле сәбәпләр аркасында бик тиз тузарга мөмкин. Менә тормоз такталарының тиз тузуына китерә торган гадәти сәбәпләр:
Машина йөртү гадәтләре: Көчле машина йөртү гадәтләре, мәсәлән, еш тормоз тормозы, озак вакытлы тиз тиз йөртү һ.б., тормоз тактасының тузуына китерәчәк. Акылсыз йөртү гадәтләре тормоз тактасы белән тормоз дискы арасындагы сүрелүне арттырачак, киемне тизләтә
Conditionsл шартлары: начар юл шартларында машина йөртү, таулы районнар, комлы юллар һ.б. тормоз такталарының киемен арттырачак. Чөнки тормоз такталарын бу шартларда ешрак кулланырга кирәк.
Тормоз системасы эшләмәү: Тормоз системасының эшләмәве, мәсәлән, тигез булмаган тормоз дискы, тормоз калиперы эшләмәү, тормоз сыеклыгы агып чыгу һ.б., тормоз тактасы белән тормоз дискы арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин, тормоз тактасының тузуын тизләтә. .
Сыйфатсыз тормоз такталары: Сыйфатсыз тормоз такталарын куллану материалның тузуга чыдам булмавына яки тормоз эффекты яхшы булмавына китерергә мөмкин, шулай итеп тузуны тизләтә.
Тормоз такталарын дөрес урнаштырмау: тормоз такталарын дөрес урнаштыру, тормоз такталарының аркасына тавышка каршы клейны дөрес кулланмау, тормоз кашыкларының тавышка каршы кашыкларын дөрес урнаштыру һ.б. тормоз такталары арасында гадәти булмаган элемтәгә китерергә мөмкин. һәм тормоз дисклары, киемне тизләтә.
Әгәр дә бик тиз тормоз кашыклары проблемасы бар икән, бүтән проблемалар бармы-юкмы икәнен ачыклау өчен ремонт кибетенә йөрегез һәм аларны чишү өчен тиешле чаралар күрегез.
1, бу еш тормоз такталары яки тормоз диск деформациясе аркасында килеп чыга. Бу материал, эшкәртү төгәллеге һәм җылылык деформациясе белән бәйле, шул исәптән: тормоз дискының калынлыгы аермасы, тормоз барабанының түгәрәклеге, тигез булмаган кием, җылылык деформациясе, җылылык нокталары һ.б.
Дәвалау: Тормоз дискын тикшерегез һәм алыштырыгыз.
2. Тормоз тормозы белән ясалган тибрәнү ешлыгы асылмалы система белән резонанслана. Дәвалау: Тормоз системасын тоту.
3. Тормоз такталарының сүрелү коэффициенты тотрыксыз һәм югары.
Дәвалау: Туктагыз, тормоз тактасының нормаль эшләвен, тормоз дискында су бармы-юкмы икәнлеген тикшерегез, иминиятләштерү ысулы - ремонт кибетен табу, чөнки ул шулай ук тормоз калиперы дөрес булмаган булырга мөмкин. урнашкан яки тормоз майы басымы бик түбән.
Гадәттәгечә, тормозның иң яхшы эффектына ирешү өчен, яңа тормоз такталары 200 километрда эшләргә тиеш, шуңа күрә, яңа тормоз такталарын алыштырган машина игътибар белән йөртелергә тиеш. Нормаль йөртү шартларында тормоз такталары 5000 километр саен тикшерелергә тиеш, эчтәлеге калынлыкны гына түгел, тормоз кашыкларының кием торышын да тикшерергә тиеш, мәсәлән, ике яктан да кием дәрәҗәсе бер үкме, юкмы кайту бушлай һ.б., һәм аномаль хәлне тиз арада эшләргә кирәк. Яңа тормоз такталарының ничек туры килүе турында.
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1991 / 07 | 100 седан (44, 44Q, C3) 2.3 E. | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 Turbo quattro | 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо | 200 салон (44, 44Q) 2.3 | 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.3 |
100 седан (44, 44Q, C3) 2.1 | 100 салон (44, 44Q, C3) 2,5 TDI | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.3 | 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо | AUDI 200 тур (44,44Q) 1983 / 09-1991 / 12 | FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988 / 08-1995 / 06 |
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 | Ауди 100 тур (44, 44Q, C3) 1982 / 08-1990 / 11 | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2,5 TDI | 200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо | 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо | 100 (443, 4А2) 2.2 |
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.1 | AUDI 200 (44, 44Q) 1983 / 06-1991 / 12 | 200 салон (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро | 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро | FAW Audi 200 (447) 1988 / 08-1999 / 09 |
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 | 200 салон (44, 44Q) 2.2 | 200 салон (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро | 200 станция вагоны (44, 44Q) 2.2 Турбо кватро | 200 (447) 2.2 Турбо |
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 Турбо | 100 станция вагоны (44, 44Q, C3) 2.2 Турбо |
36807 | D394-7397 | 0270.40 | 9970 | 21211 187 0 5 | 227040 |
13.0460-5403.2 | 6113552 | MDB1878 | Т1116 | 124.2 | 32045 |
DB1243 | 2897 | 13046054032 | 0E0.40 | GDB1355 | 30916312 |
12-0664 | 181083 | 120664 | 2270.4 | P3703.40 | 2121118705 |
16312 | 0270 40 | 7397D394 | 32US | 21211 | 1242 |
7397-D394 | 05P193 | D3947397 | 30 91 6312 | 21212 | P370340 |
D394 | 363702161087 | 447 698 151 С. | 2121102 | 447698151С |